Как да проверим дали лятната гума е безопасна? Маркер за износване (TWI)

Много шофьори гледат само „колко е дълбок грайферът“. Това не е достатъчно. В тази статия ще ви покажем най-лесния и сигурен начин да проверите дали лятната ви гума е още безопасна – чрез контролния маркер за износване, маркировката и DOT кода.

Ще разберете също защо стареенето на материала е също толкова важно, както и кога е време да смените гумите, дори ако още изглеждат „добре“.

Гледайте кратката версия във видео:

Как да намерите маркера за износване (TWI)

В главните канали за вода на всяка гума има малки гумени „прагчета“. Това са контролните маркери за износване, известни като TWI (Tread Wear Indicator).

Маркер за износване TWI на лятна гума — Контролният маркер за износване (TWI) в канала на гумата

Износена гума – маркерът за износване е изравнен с грайфера — Когато маркерът е изравнен с грайфера – гумата е за смяна

Как да ги намерите: Погледнете в дълбоките надлъжни канали на гумата. Ще видите малки изпъкнали гумени части, които често са маркирани с буквите TWI настрани.

Когато грайферът се изравни с тези маркери, дълбочината на протектора е достигнала законния минимум (1,6 мм). В този момент гумата вече е опасна, особено при дъжд.

Как се разчита маркировката на гумата?

На страничната стена на всяка гума има важна информация. Ето как се разчита най-често срещаната маркировка:

Пример за маркировка:

205/55 R16 91V

205 – широчина на гумата в милиметри
55 – профил (височината като процент от широчината)
R – радиален строеж
16 – диаметър на джантата в цолове
91 – индекс на товароносимост
V – скоростен индекс (до 240 км/ч)

Как се разчита DOT кодът?

DOT кодът показва кога е произведена гумата. Намира се на страничната стена и изглежда приблизително така:

Пример: DOT XXXX 2322
Последните 4 цифри са най-важни:

23 = 23-та седмица от годината
22 = 2022 година

Ако гумата е произведена преди повече от 5–6 години, дори да има добър грайфер, материалът вече е остарял и сцеплението е намаляло.

Кога трябва да смените летните гуми?

Когато грайферът се изравни с маркера за износване
Когато дълбочината на протектора падне под 3 мм (препоръчително за безопасност при дъжд)
Когато гумата е на повече от 5–6 години (дори да изглежда добре)
Когато има пукнатини, балони или неравномерно износване

Не само грайферът е важен – материалът също остарява

Много хора смятат, че ако гумата още има добър грайфер, е напълно безопасна. Това е грешка.

Каучукът губи еластичността си с времето. Дори гуми, които почти не са карали, след 5–6 години стават по-твърди, пукат се и сцеплението им намалява драстично, особено на мокра настилка.

Съвет: Винаги проверявайте DOT кода на гумата. Ако е на повече от 6–7 години – помислете за смяна, независимо от остатъчния грайфер.

Полезни съвети за летните гуми

Проверявайте маркера за износване поне веднъж месечно
Гледайте и четирите гуми – понякога се износват неравномерно
Поддържайте правилно налягане – това удължава живота на гумите
Не карайте с летни гуми през зимата – дори да „изглеждат добре“
При съмнение – по-добре сменете, отколкото да рискувате

Не искате да си цапате ръцете?

Екипът на SuperHelp може да се погрижи за гумите и целия ви автомобил вместо вас – с услугата от врата до врата.

Вземаме колата от адрес
Проверяваме и сменяме гумите
Връщаме я готова и чиста
Работим във Варна и региона

Спестете време и нерви – ние се грижим за всичко.

Свържете се с нас

SuperHelp

Грижа за автомобила
от врата до врата

Често задавани въпроси

TWI означава Tread Wear Indicator – контролен маркер за износване. Това са малките гумени прагчета в каналите на гумата.

Последните 4 цифри от DOT кода показват седмицата и годината на производство. Например 2322 = 23-та седмица на 2022 година.

Когато грайферът се изравни с маркера за износване или когато гумата е на повече от 6–7 години, дори да има още протектор.

Заключение

Проверката на маркера за износване, маркировката и DOT кода отнема по-малко от минута, но може да ви спаси от неприятна ситуация на мокра настилка.

Не разчитайте само на грайфера. Гледайте и възрастта на гумата. А ако не искате да се занимавате – SuperHelp може да се погрижи вместо вас.